Moto GP

MOTO 2002 MOTOGP JAPAN

Realmente vemos día a día que la industria de los motores está siendo fuertemente afectada por la crisis mundial. Las marcas que no pueden vender de forma particular sus modelos, no pueden financiar los costos de permanecer en ciertas competencias.

Este es  el caso de Kawasaki quién ha confirmado que no correrá en el Moto GP 2009. Creo que es hora de que los organizadores del Moto GP decidan dar un paso atrás con la electrónica y los controles de tracción. Se pensaba en tener parrillas llenas con estas modalidades, pero el saldo serán grillas vacías y carreras aburridas.

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125cc

Dentro de tanta crisis mundial es bueno saber que la Federación Internacional de Motociclismo (FIM), tiene la mente en frío. El organismo regulador ha decidido elevar la edad para el debut de los corredores en el Mundial de los 15 a los 16 años de edad.

Me parece una medida totalmente razonable, porque los pilotos deben utilizar las series nacionales para madurar como profesionales y no hacerlo en el Moto GP. Usted podrá decir que es poca diferencia, pero en la edad de los adolescentes un año es muchísimo tiempo, donde se producen cambios fundamentales en la formación de un ser humano.

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valentino-rossiLas incursiones de Valentino Rossi en el Mundial de Rallys y en las Ferrari de la F1, no le han sido suficiente.

El italiano ha pensado en desafiar al australiano Troy Bayliss, tricampeón de Superbikes.

Rossi ya había dejado claro hace un par de semanas, que antes de su retiro le gustaría correr en Superbikes. Lo cierto es que si se concreta estar idea, seguramente Valentino busque un nuevo reto, porque el retiro lo veo un poco lejano todavía.




Luego de la caída de la F1, la multinacional japonesa Honda, confirmó que estará presente en el Mundial de Moto GP de 2009. Ya podéis quedar tranquilos todos los aficionados de Dani Pedrosa y Toni Elias, pilotos oficiales para la próxima temporada.

Pues, la crisis financiera de la empresa en los eventos de motores quedó evidenciada con su salida de la F1 y se temía que se hiciera lo propio con el Moto GP. Afortunadamente Honda ratificó su participación en 2009 y ha sido una tranquilidad para el Moto GP como para todos aquellos fanáticos de la marca nipona.

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El piloto catalán Sete Gibernau está preparando su retorno al Moto GP para el 2009. Por ello deberá pasar por el quirófano para retirarse la placa que posee en una clavícula y llegar con todo al inicio de la temporada.

Vale recordar que Gibernau comenzó a tener problemas en la clavícula izquierda, después de sufrir una estrepitosa caída en el Gran Premio de Catalunya 2006.

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Dos campeones del mundo se unificarán en una escudería. El español Álvaro Bautista campeón en 2006 de los 125 c.c. y el actual campeón de la misma categoría, el francés Mike Di Meglio formarán parte del equipo Aspar para los 250 c.c.

Es una apuesta verdaderamente interesante la que ha realizado el valenciano Jorge Martínez, dueño de la escudería. No será fácil poseer dos campeones mundiales en un mismo equipo y ahí deberá otorgárseles vía libre a ambos competidores para que gane el mejor.

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No es novedad que los dos pilotos españoles en el Moto GP, Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo se lleven de muy mala manera. La relación entre ambos está cortada hace tiempo y cada uno busca ser el referente español en la categoría reina del motociclismo mundial, “claro que solo hay lugar para uno”, como manifestó Pedrosa.

La temporada recientemente culminada con el octavo campeonato de Valentino Rossi, os hacía ilusionar al principio con poder llegar a ver un campeón ibérico. Las cosas no terminaron como esperábamos, pero queda claro que en el Mundial 2009 veremos dos representantes españoles con mayor agresividad dentro de las pistas.

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Es un hecho el retorno de Sete Guibernau al Moto GP para la próxima temporada. El piloto español volverá a correr para el equipo satélite de Ducati, el Onde 2000.

Valentino Rossi volverá a tener un rudo rival, tal vez uno de los que más le haya costado en su exitosa carrera. Pero la incógnita pasa por saber, ¿cómo será el estado de Sete para el regreso?

Hace unos meses atrás os manifestaba que el catalán había rozado el récord de Stoner en unas pruebas libres y eso es un indicio que Sete se ha retirado de la competencia oficial, pero nunca abandonó el motociclismo. Pienso que Guibernau no tendrá problemas en volver a su nivel conocido y espero que la máquina otorgada esté acorde a sus condiciones como piloto.

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El último Gran Premio del Moto GP se disputó en Valencia, donde el australiano Casey Stoner se quedó con la victoria. El piloto de Ducati, dominó casi toda la competencia luego de sobrepasar a Dani Pedrosa (Honda) quién finalizó segundo.

Stoner se ha coronado como el subcampeón de la categoría y de no haber estado el resurgimiento de Valentino Rossi, hubiera sido bicampeón.

Pedrosa ha finalizado el campeonato en tercer lugar y dentro de un análisis a la ligera, puede destacarse como una buena actuación. Lo cierto, que para la temporada 2009, el español deberá aspirar más arriba que al tercer escalón del podio final.

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El piloto español, Dani Pedrosa ha quedado a solamente 53 milésimas de la pole en la sesión de clasificación para el Gran Premio de la Comunidad Valenciana.

Pedrosa no pudo con el australiano Casey Stoner, quién logró el primer lugar de partida en la grilla. Todo parece indicar que la lucha estará entre estos dos competidores, ya que Jorge Lorenzo fue séptimo y Valentino Rossi décimo.

El clima será un factor preponderante en el trazado valenciano y eso se pudo verse en varias caídas de la jornada de ayer. Veremos cómo reaccionan mañana las motocicletas y qué tipo de neumáticos escogen, algo que deber ser muy tenido en cuenta.