Lunes, 17 de octubre de 2011 Creado por

Casey Stoner ha demostrado en todo este campeonato que él y la Honda RC 212 V están en perfecta armonía, y esto se ha notado en sus nueves victorias y once poles, a lo que se suma un pilotaje extremo y un dominio aplastante, el Gran Premio de Australia, no ha sido la excepción y el piloto de Honda mostró un dominio aplastante coronándose campeón de MotoGP.

En esta carrera, el australiano ha contado también con el factor suerte, un factor que se alía con unos pocos, estaba más que claro que Stoner tenia todo para coronarse campeón en su casa, y esta vez la fortuna esquivó a su principal rival en la clasificación, Jorge Lorenzo, que durante el warm up previo a la carrera sufrió una caída, la cual le provocó una erosión de su dedo anular de la mano izquierda, impidiéndole rodar posteriormente.

Sin Lorenzo en pista, al australiano le bastaba con salir entre los seis rimeros para asegurarse el Mundial, y así lo hizo. Como el más perfecto de sus sueños, Stoner celebró su vigésimo sexto cumpleaños en su casa y con un título de campeón mundial de MotoGP como regalo, además quien participó de este festín también fue Honda, que se quedó con el Mundial de Constructores y el dominio absoluto en Australia con cuatro de sus motos copando las principales posiciones.

Sábado, 15 de octubre de 2011 Creado por

Hasta al mejor cazador se le escapa la presa, dice el refrán, y el australiano Casey Stoner no quiere que eso le suceda con lo que puede llegar a ser su segunda corona en el MotoGP. Por tal motivo, el hombre del Repsol-Honda sabe que debe ir paso a paso para conseguir el máximo objetivo y no se apresura a descorchar, “Por mi cabeza no pasa el campeonato. Sólo quiero ganar aquí”, comentó.

Para que Stoner se corone campeón en Philip Island, deben darse algunos resultados más allá de su victoria, cosa que parece segura. Sobre todo, después de marcar un tiempo desorbitante como lo hizo en la ronda de clasificación, girando a un ritmo frenético de 1:29.975. Jorge Lorenzo hizo lo que pudo, como en casi toda la temporada, pero evidentemente su Yamaha es netamente inferior a  la Honda de Stoner, el mallorquín largará segundo, por delante del piloto del San Carlo Gresini, Marco Simoncelli.

En tanto que las cosas para Dani Pedrosa tampoco fueron bien y largará desde la octava posición, mucho pero fueron para Valentino Rossi, quien está cerrando una temporada patética con Ducati y saldrá 13º. No sé qué será del futuro de Valentino, pero hay una cosa que es evidente, y es que no puede seguir perdiendo prestigio de esta manera.

Viernes, 14 de octubre de 2011 Creado por

No sabemos qué le pasó a Marc Márquez en la tanda de ensayos libres en Philip Island, lo concreto es que no la sacó nada barata, ni en lo deportivo, ni en lo físico. El español fue sancionado por conducta temeraria por rodar demasiado fuerte con bandera a cuadros, esto causó la colisión con el tailandés Rattapark Wilairot.

No solamente Márquez fue sancionado con un minuto extra al tiempo que consiga en la clasificación, sino que también tuvo que sufrir la sutura de su ojo izquierdo. Con esto, el español saldrá último y habrá que ver cómo le responde la visión, por lo que no se debería descartar que se ausente de la carrera.

Fueron inútiles las alegaciones de Emilio Zamora, porque Dirección de Carrera no ha hecho caso y mantuvo la sanción. La mañana comenzó compleja para Márquez, ya que tuvo una fuerte caída apenas comenzada la primera sesión. Como viene la mano, creo que no sería descabellado pensar en un retiro de Philip Island para el nacido en Cervera.

Lunes, 10 de octubre de 2011 Creado por

Andrea Dovizioso  y la escudería francesa Tech 3 han confirmado la firma de un acuerdo por el cual el piloto italiano estará en las filas del equipo y será piloto de Yamaha.

Desde que llegó al MotoGP, Dovizioso se ha subido al podio en cinco oportunidades, y cuatro de ellas han sido en este 2011 y en la actualidad ocupa la tercera plaza de la clasificación mundial, por detrás de su compañero de equipo Casey Stoner y el español Jorge Lorenzo.

En su nueva aventura, Dovizioso será compañero de equipo del piloto británico Cal Crutchlow en la primera temporada en la que se pone en vigor el nuevo reglamento técnico de las 1.000 c.c y las CRT, el piloto italiano ha asegurado estar muy contento por el traspaso y afirma estar preparado y este reto para él, será excitante y divertido.

Lunes, 3 de octubre de 2011 Creado por

Luego de la racha ganadora y lo mostrado durante la clasificación de este Gran Premio de Japón, todo poníamos las fichas por Casey Stoner, pero ha sido su compañero de equipo, Dani Pedrosa quien se quedó con la victoria en una carrera con un inicio bastante alocado ya que varios pilotos se adelantaron en la salida y alguno que otro se fue al suelo.

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Domingo, 2 de octubre de 2011 Creado por

No caben dudas que si Casey Stoner no sale campeón este año, es por algo extra natural, porque su estado físico es óptimo, su pilotaje casi perfecto y la velocidad de su Honda es intratable para sus rivales. El australiano obtuvo su décima pole de la temporada, para la carrera del GP de Japón que se correrá en el trazado de Motegi.

Fue una jornada de clasificación frenética, donde Jorge Lorenzo alcanzó la segunda posición con una excelente performance, pero en este año no le alcanza para superar a la Honda de Stoner. Será  complejo que lo haga en carrera y mucho más porque tendrá atrás nada menos que a Andrea Dovizioso.

Dani Pedrosa largará cuarto, por delante de Ben Spies y de Valentino Rossi que saldrá sexto, con lo cual podemos esperar verle entre los primeros lugares. Veremos qué sucede dentro de un par de horas y si tendremos sorpresas o no.

Viernes, 30 de septiembre de 2011 Creado por

Con 26 años recién cumplidos, Dani Pedrosa ha decidido haceser un regalito, marcando el mejor crono de la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, en Motegi. El tiempo del español fue de 1:46,79, el mejor de los entrenamientos y además récord de la categoría.

Pero la diferencia con el segundo fue solamente de 54 milésimas, estamos hablando de la otra Honda oficial, la de Casey Stoner, el australiano había sido el más veloz en la tanda de la mañana. El tercero en discordia fue Andrea Dovizioso,  y la cuarta plaza fue para Simoncelli, poniendo de manifiesto así, que las Hondas en casa son imparables.

Pero pese a esto, el último triunfo de un piloto de Honda en Motegi fue en 2004, con Makoto Tamada, el campeón defensor, Jorge Lorenzo, intentará que esto no pase, pero en estos entrenamientos se ha tenido que conformar solamente con la quinta colocación, la primera moto no japonesa que aparece es la de Nicky Heyden con la Ducati, ocupando la sexta plaza.

Lunes, 19 de septiembre de 2011 Creado por

Este fin de semana en Aragón no hubo sorpresas, Casey Stoner ha vuelto a arrollar a sus rivales, nada ha detenido al australiano. Los pilotos españoles (Pedrosa y Lorenzo) han conseguido un buen resultado, pero el campeonato se les ha esfumado.

Con casi 44 puntos de margen y cuatro carreras por disputar, 100 puntos en juego, solamente las matemáticas impiden decir que Stoner ya es campeón del MotoGP, ya sólo es cuestión de tiempo.

Aunque Lorenzo seguirá luchando y en su mente el campeonato no está perdido, es momento de pensar en la temporada que viene porque esta ya está acabada, y se la quedará Stoner sin lugar a dudas. Pero Jorge Lorenzo ha hecho un campeonato magnífico también defendiendo la corona, y siendo el único capaz de hacerle frente al australiano y sobre todo a esta Honda que ha marcado diferencias con el resto de las marcas.

Jueves, 15 de septiembre de 2011 Creado por

Parece que está todo dado para que el circo del MotoGP retorne a la Argentina en abril de 2013. La presidenta criolla, Cristina Fernández de Kirchner y Carmelo Ezpeleta, el presidente de Dorna, la empresa que maneja los derechos comerciales del Mundial, han llegado a un precontrato por 3 años.

El MotoGP correría en la provincia del Santiago del Estero, más precisamente en el Autódromo Termas de Río Hondo, un trazado que tiene poco más de cuatro años de antigüedad y que se fue poniendo a tono con los requerimientos que exigieron los organizadores.

Se espera que el circuito tenga siete curvas nuevas, principalmente  para cortar la recta de un kilómetro que en el trazado original une los dos primeros virajes y también se solicitó un túnel o un puente que comunique el interior de la pista con las calles externas para la circulación de los servicios médicos, seguridad y operativos.

Por otra parte, si bien ya se está trabajando en un área de paddock, actualmente el circuito no tiene boxes porque las categorías argentinas utilizan carpas que se montan en la jornada de competencia y luego se desarman. De todas formas, es casi seguro que contendrá boxes fijos. Aquí os dejamos una simulación de carrera, para que puedan ir viendo cómo será el trazado que albergará el MotoGP 2013.

Miércoles, 14 de septiembre de 2011 Creado por

El Mundial de MotoGP 2012 volverá a comenzar en el circuito de Losail, Qatar, y como este campeonato, terminará en Valencia, así se ha podido apreciar en el calendario oficial 2012 que ha publicado la Federación Internacional del Automóvil.

El campeonato comenzará el 25 de abril con la prueba nocturna en el desierto de Qatar y se cerrará el 11 de noviembre en tierras valencianas, España además de esta prueba, albergará también las pruebas de Jerez de la Frontera, Cataluña y Motorland Aragón.

Con respecto a las demás pruebas no hay novedades, en total las pruebas serán dieciocho y España será el país que más visitará este mundial. Esperemos a ver quién llegará a las últimas pruebas con posibilidad de campeonato y seguramente todos querrán el trofeo por lo que cada carrera será única e intensa. Por otra parte, se llegó a un principio de acuerdo para que en 2013 el MotoGP retorne al Gran Premio de Argentina, en el trazado de Termas de Río Hondo, perteneciente a la provincia de Santiago del Estero.