Categoría: Moto GP

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Miércoles, 9 de noviembre de 2011 Creado por

Bautista es el elegido por el San Carlo Honda Gresini

El fallecimiento de Marco Simoncelli ha obligado al San Carlo Honda Gresini a buscar un reemplazante y todos los caminos conducen a Álvaro Bautista. El español que protagonizó un accidente en el pasado GP de Valencia, será el encargado de ocupar el hueco que dejó el italiano, así lo confirmó el delegado de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.

El talaverano campeón en 125cc, abandonaría Suzuki, donde es el único piloto titular, por lo que habrá que ver si la marca termina abandonando el Mundial o busca algún otro piloto. Ezpeleta con respecto al fichaje manifestó: “Era lógico visto lo que Álvaro está haciendo, y que está poniendo mucho más de su parte de lo que la moto era capaz de darle”.

Claramente Bautista tendrá una moto más competitiva el próximo año y habrá que ver si puede meterse de lleno a pelear con los grandes como lo hizo Simoncelli por varios momentos durante este Mundial, especialmente en la primera mitad del torneo.

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Lunes, 7 de noviembre de 2011 Creado por

Las mejores imágenes del adiós a Simoncelli en Cheste

Sin dudas que la carrera del reciente fin de semana en Cheste no será una más, y quedará para el recuerdo de toda la historia del MotoGP. No por el buen espectáculo que brindaron Casey Stoner y Ben Spies, sino porque la connotación del Gran Premio de Valencia era otra, nada menos que el últimos adiós a Marco Simoncelli.

Como lo había pedido el padre del joven corredor italiano fallecido en el GP de Malasia, no se realizó un minuto de silencio, sino un minuto de ruido, para recordar de la mejor forma a un fanático de las motos como SuperSic.

Todas las motos de las categorías que acompañan al MotoGP realizaron una vuelta al trazado de Cheste en Homenaje a Simoncelli y su amigo, Valentino Rossi y Kevin Schwantz, piloto campeón en 1993 y al cual Marco admiraba, fueron los encargados de encabezar la caravana.

Schwantz fue quien comandó la Honda RC 212 V de Simoncelli, con el número 58, el cual ya no se volverá a utilizar. No ha sido un fin de semana más para el MotoGP, y aquí os dejamos las mejores imágenes de la despedida a Marco.

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Viernes, 28 de octubre de 2011 Creado por

Edwards no estará la próxima fecha

El estadounidense Colin Edwards no estará en Cheste, no podrá acudir al homenaje a Marco Simoncelli debido a que arrastra molestias físicas tras su accidente con el italiano, que terminaría con la vida de Simoncelli, y además no se encuentra nada bien mentalmente.

En un principio, luego del accidente los médicos le diagnosticaron que solamente tenía el hombro dislocado, pero posteriormente análisis han demostrado que el texano sufre de varias fracturas en su húmero izquierdo, por lo que se operará este martes en su país.

No debe de ser fácil estar en el lugar de Edwards en estos momentos, el estadounidense mandó un mensaje a los familiares de Simoncelli, pero de todas maneras ha admitido que la está pasando muy mal. Recordemos que fue Edwards quien le da el mayor golpe a Marco en el accidente, en donde también se vio involucrado Valentino Rossi, pero fue el estadounidense el que impacta directamente con Simoncelli.

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Miércoles, 26 de octubre de 2011 Creado por

Ciao Super Sic

Desde el miércoles bien temprano, los familiares, amigos y aficionados de Marco Simoncelli están acercándose a la capilla ardiente en el Teatro Municipal de Coriano, para dar el últimos adiós a Super Sic.

El cuerpo del motociclista campeón en 250cc y fallecido en el pasado GP de Malasia ya ha llegado a la catedral, donde en el interior de la misma acompañan al féretro dos motos, una la Gilera con la que ganó su corona en la categoría intermedia y otra la Honda que utilizó este año en la máxima.

En la siguiente cinta podrán ver como los habitantes de Coriano, lugar de residencia de la familia de Marco y donde él mismo se crió, adornaron casi en su totalidad la fachada del teatro con mensajes de despedida y recuerdo para el ídolo local.

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Martes, 25 de octubre de 2011 Creado por

Incógnitas tras el fatal accidente en Malasia

Luego del accidente del Gran Premio de Malasia que acabó con la vida de Marco Simoncelli, las incógnitas tras el mismo se acrecientan, y la incógnita de todos es ¿por qué se le salió el casco?, lo cierto es que si igualmente lo hubiera tenido, el golpe fue en el pecho y en el cuello, pero sin duda se trata de una pregunta que se hicieron todos, y lo más posible es que se haya roto el anclaje del barbuquejo, de todas formas que esto pase también es muy improbable.

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Domingo, 23 de octubre de 2011 Creado por

La muerte de Marco Simoncelli paraliza al mundo

No solamente en Italia se vive un luto nacional, sino que en todas partes del mundo esta noticia ha caído como diez cubetas de agua helada en todas las personas incluido quien os narra. Realmente es increíble pero tenemos que hablar de la muerte de Marco Simoncelli. Uno se prepara para hablar de sus victorias, de su carrera, de sus polémicas dentro y fuera de la pista, pero no de su muerte ni la de ningún deportista, por ello cuesta encontrar las palabras en estos momentos.

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Viernes, 21 de octubre de 2011 Creado por

Pedrosa quiere su primera victoria en Sepang

Dani Pedrosa ha demostrado ser el más rápido en la segunda tanda de entrenamientos libres, al igual que en la primera, del Gran Premio de Malasia, demostrando que quiere su primera victoria en este circuito de Sepang.

Pedrosa no ha mostrado ninguna dificultad, pese al calor sofocante, 50 grados en el asfalto, las Hondas oficiales han hecho de estos entrenamientos un monólogo, ya que segundo h terminado el compañero de Pedrosa y recientemente consagrado campeón de MotoGP, Casey Stoner, y tercero se ha colocado el compañero de estos dos pilotos Andrea Dovizioso.

Han demostrado que las Hondas quieren su primera victoria en este trazado, en la era 800, la marca japonesa no ha conseguido ningún triunfo, pero hoy las 5 primeras motos son de la firma del ala dorada, cuarto Simoncelli y quinto Aoyama, ambos pilotos del San Carlo Gresini. Este rendimiento de las Hondas, por si alguien no estaba seguro, es demoledor. ¿Alguien se anima a vaticinar una victoria que no sea de Honda?

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Jueves, 20 de octubre de 2011 Creado por

Márquez ha decidido no dar el gran salto aún

Marc Márquez seguirá corriendo un año más en Moto2 y desestima así su supuesto salto al MotoGP. Márquez dio una multitudinaria rueda de prensa donde anunció su decisión.

Al piloto español no le faltaban opciones para saltar a la categoría mayor de motociclismo mundial, pero ha preferido quedarse en la intermedia, el piloto español ha asegurado que la decisión de permanecer en la categoría ha sido 100% de él y reconoció que se sintió muy presionado para dar el gran salto.

Márquez actualmente está peleando el campeonato con Stefan Bradl, y aunque lo gane o no, ha hecho una gran temporada, y su decisión de permanecer una temporada más en Moto2 no es una mala decisión, ya que saltar tan pronto a la categoría reina puede terminar siendo perjudicial para el español. Un año más de experiencia en la categoría intermedia puede darle mucho más niel, y lo importante es que Márquez se siente feliz con la decisión que ha tomado, y en algo está en lo cierto, “al MotoGP hay que llegar cuando estemos mucho mejor preparados”.

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Miércoles, 19 de octubre de 2011 Creado por

Katsuyuki Nakasuga sustituirá a Lorenzo en Malasia

El piloto probador de Yamaha, el japonés Katsuyuki Nakasuga ha sido el elegido para ocupar el asiento de Jorge Lorenzo durante el Gran Premio de Malasia que se celebrará este fin de semana.

El japonés tomará el lugar del español luego de que éste, se dañara el dedo anular de su mano izquierda durante la sesión de calentamiento del Gran Premio de Australia, el pasado fin de semana en Phillip Island, y actualmente se encuentra recuperándose en Barcelona

El campeonato ya está terminado, con la corona de Casey Stoner, por lo cual no vale la pena forzar a Lorenzo para que pueda llegar a esta carrera, ahora es momento de tratar de terminar lo más arriba, y seguir recogiendo aspectos para mejorar de cara a la temporada que se nos viene, aunque no se descarta que el español vuelva para la última prueba del campeonato en Valencia.

 


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Lunes, 17 de octubre de 2011 Creado por

Y finalmente llegó

Casey Stoner ha demostrado en todo este campeonato que él y la Honda RC 212 V están en perfecta armonía, y esto se ha notado en sus nueves victorias y once poles, a lo que se suma un pilotaje extremo y un dominio aplastante, el Gran Premio de Australia, no ha sido la excepción y el piloto de Honda mostró un dominio aplastante coronándose campeón de MotoGP.

En esta carrera, el australiano ha contado también con el factor suerte, un factor que se alía con unos pocos, estaba más que claro que Stoner tenia todo para coronarse campeón en su casa, y esta vez la fortuna esquivó a su principal rival en la clasificación, Jorge Lorenzo, que durante el warm up previo a la carrera sufrió una caída, la cual le provocó una erosión de su dedo anular de la mano izquierda, impidiéndole rodar posteriormente.

Sin Lorenzo en pista, al australiano le bastaba con salir entre los seis rimeros para asegurarse el Mundial, y así lo hizo. Como el más perfecto de sus sueños, Stoner celebró su vigésimo sexto cumpleaños en su casa y con un título de campeón mundial de MotoGP como regalo, además quien participó de este festín también fue Honda, que se quedó con el Mundial de Constructores y el dominio absoluto en Australia con cuatro de sus motos copando las principales posiciones.

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