Lunes, 2 de enero de 2012 Creado por

Como espectáculo es asombroso, como competencia es muy atractiva para los pilotos, pero en cuanto a seguridad, el Rally Dakar es la disciplina de motor más peligrosa. Lamentablemente la edición 2012 de este rally no ha empezado para nada bien para las estadísticas negras, ya que el piloto de moto argentino, Jorge Andrés Martínez Boero (38) falleció tras sufrir una caída, que le provocó una fractura en el tórax con posterior paro cardíaco.

Martínez Boero es la casi la víctima 60 de esta competencia en toda su historia, lo que habla de un deporte más que peligroso. Pero como pasó el año pasado en la Indy,  o en MotoGP con Simoncelli, volvemos a lo mismo,  y es que en cierta medida los pilotos saben a lo que se exponen al momento de subirse a una moto, auto o lo que fuere para correr.

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Martes, 27 de diciembre de 2011 Creado por

El Rally Dakar 2012 ya se palpita en Sudamérica y los coches que arribaron la semana anterior a Buenos Aires, hoy partirán hacia la ciudad de Mar del Plata, lugar en donde se realizarán las revisiones técnicas y administrativas, antes de poner primera el 1° de enero próximo.

Sin dudas que hay gran expectativa dentro del ambiente motor y si bien hay cuestionamientos por la falta de equipos oficiales, hay mucha intriga en ver el nuevo recorrido que vincula a tres países por primera vez desde que se realiza en dicho continente.

El camino desde Mar del Plata hacia Lima (Perú) incluye un total de 14 largas etapas, lo cual obligará como siempre a tener los vehículos en las mejores condiciones si se quiere llegar al final. La revisión técnica espera no tener problemas con alguna pieza o elemento ilegal, por lo que claramente todos los pilotos y equipos manifiestan estar en regla y esperemos que así sea.

Martes, 29 de noviembre de 2011 Creado por

No podía estar afuera el “Iceman” y finalmente el Lotus Renault Team lo ha contratado para la temporada 2012. Hablamos nada menos que de Kimi Raikkonen, el campeón de la máxima en 2007 con Ferrari y subcampeón en 2003 y 2005 con McLaren, que por estos tiempos andaba dedicado al WRC.

La llegada del finés pone la cereza del postre, que había comenzado a gestarse con la vuelta de Michael Schumacher, que si bien hasta el momento no fue de lo mejor, siempre es un aporte considerable su presencia. Además, se suman Fernando Alonso, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton y Jenson Button a la lista de pilotos campeones que estarán presentes en la grilla 2012.

Pero también tenemos una segunda línea interesante, como el caso de Webber, Rosberg, Massa, Barrichello, Kobayashi, entre otros. Sin dudas que nos esperará una temporada más competitiva que nunca, donde habrá que esperar que los coches acompañen a estos grandes nombres, cosa que no sucedió en esta temporada a excepción del dominio de Red Bull.

Miércoles, 9 de noviembre de 2011 Creado por

El fallecimiento de Marco Simoncelli ha obligado al San Carlo Honda Gresini a buscar un reemplazante y todos los caminos conducen a Álvaro Bautista. El español que protagonizó un accidente en el pasado GP de Valencia, será el encargado de ocupar el hueco que dejó el italiano, así lo confirmó el delegado de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta.

El talaverano campeón en 125cc, abandonaría Suzuki, donde es el único piloto titular, por lo que habrá que ver si la marca termina abandonando el Mundial o busca algún otro piloto. Ezpeleta con respecto al fichaje manifestó: “Era lógico visto lo que Álvaro está haciendo, y que está poniendo mucho más de su parte de lo que la moto era capaz de darle”.

Claramente Bautista tendrá una moto más competitiva el próximo año y habrá que ver si puede meterse de lleno a pelear con los grandes como lo hizo Simoncelli por varios momentos durante este Mundial, especialmente en la primera mitad del torneo.

Lunes, 7 de noviembre de 2011 Creado por

Sin dudas que la carrera del reciente fin de semana en Cheste no será una más, y quedará para el recuerdo de toda la historia del MotoGP. No por el buen espectáculo que brindaron Casey Stoner y Ben Spies, sino porque la connotación del Gran Premio de Valencia era otra, nada menos que el últimos adiós a Marco Simoncelli.

Como lo había pedido el padre del joven corredor italiano fallecido en el GP de Malasia, no se realizó un minuto de silencio, sino un minuto de ruido, para recordar de la mejor forma a un fanático de las motos como SuperSic.

Todas las motos de las categorías que acompañan al MotoGP realizaron una vuelta al trazado de Cheste en Homenaje a Simoncelli y su amigo, Valentino Rossi y Kevin Schwantz, piloto campeón en 1993 y al cual Marco admiraba, fueron los encargados de encabezar la caravana.

Schwantz fue quien comandó la Honda RC 212 V de Simoncelli, con el número 58, el cual ya no se volverá a utilizar. No ha sido un fin de semana más para el MotoGP, y aquí os dejamos las mejores imágenes de la despedida a Marco.

Sábado, 29 de octubre de 2011 Creado por

Está claro que de ahora en adelante Sebastian Vettel se enfocará en romper todos los récords que estén a su alcance. Con el bicampeonato en sus manos, el alemán está disfrutando arriba de su Red Bull y se ha vuelto a quedar con una pole, esta vez en el GP de la India, siendo la 13ª de la temporada.

De esta forma, Vettel se queda a solamente una del récord que ostenta el británico Nigel Mansell con 14, obtenidas en 1992. Quedando aún dos grandes premios más por correrse, como el de Abu Dhabi y Brasil, no me caben dudas que Vettel logrará alcanzar a Mansell y hasta puede superarlo.

El flamante campeón fue más rápido que todos en el trazado de Nueva Delhi, por delante del inglés Lewis Hamilton, quien no ocupará la segunda plaza por ser sancionado con la pérdida de tres puestos el día viernes. Esto posibilitó que Mark Webber largue segundo, Fernando Alonso tercero  y que Jenson Button complete la segunda fila, quedando Hamilton con Felipe Massa en la sexta.

Veremos qué sucede en el GP de la India, donde un piloto quedará en la historia del circuito por ser el primero en coronarse como vencedor, teniendo en cuenta que la F1 corre por primera vez allí.

Viernes, 28 de octubre de 2011 Creado por

El estadounidense Colin Edwards no estará en Cheste, no podrá acudir al homenaje a Marco Simoncelli debido a que arrastra molestias físicas tras su accidente con el italiano, que terminaría con la vida de Simoncelli, y además no se encuentra nada bien mentalmente.

En un principio, luego del accidente los médicos le diagnosticaron que solamente tenía el hombro dislocado, pero posteriormente análisis han demostrado que el texano sufre de varias fracturas en su húmero izquierdo, por lo que se operará este martes en su país.

No debe de ser fácil estar en el lugar de Edwards en estos momentos, el estadounidense mandó un mensaje a los familiares de Simoncelli, pero de todas maneras ha admitido que la está pasando muy mal. Recordemos que fue Edwards quien le da el mayor golpe a Marco en el accidente, en donde también se vio involucrado Valentino Rossi, pero fue el estadounidense el que impacta directamente con Simoncelli.

Viernes, 28 de octubre de 2011 Creado por

No había comenzado bien la jornada de ensayos libres para Ferrari en el circuito de Nueva Delhi, trazado que acoge por primera vez a la máxima. Pues, en la primera tanda, Fernando Alonso solamente pudo rodar cuatro vueltas hasta que su motor estalló, mientras que Felipe Massa no asomaba en los primeros cuatro lugares, dominados por Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Mark Webber y Jenson Button.

Pero en la segunda tanda, todo cambió para la casa de Maranello. No solamente Fernando Alonso pudo recomponerse de la avería y terminar con el tercer mejor tiempo, sino que Felipe Massa fue el más rápido con un tiempo de 1:25.706, más de un segundo menos que la mejor marca de Hamilton en la primera sesión. Está claro que el fuerte estará en la clasificación de mañana, pero es claramente un consuelo para Ferrari esta jornada de libres.

Otro dato llamativo, fue la penalización con tres puestos en la grilla del domingo para Lewis Hamilton y Sergio Pérez, quienes ignoraron la doble bandera amarilla, una muestra más de que Hamilton no atraviesa su mejor momento y habrá que ver si McLaren sigue apostando por él como Nº1 de la escudería o se la juega  un poco más por Button.

Miércoles, 26 de octubre de 2011 Creado por

Desde el miércoles bien temprano, los familiares, amigos y aficionados de Marco Simoncelli están acercándose a la capilla ardiente en el Teatro Municipal de Coriano, para dar el últimos adiós a Super Sic.

El cuerpo del motociclista campeón en 250cc y fallecido en el pasado GP de Malasia ya ha llegado a la catedral, donde en el interior de la misma acompañan al féretro dos motos, una la Gilera con la que ganó su corona en la categoría intermedia y otra la Honda que utilizó este año en la máxima.

En la siguiente cinta podrán ver como los habitantes de Coriano, lugar de residencia de la familia de Marco y donde él mismo se crió, adornaron casi en su totalidad la fachada del teatro con mensajes de despedida y recuerdo para el ídolo local.

Martes, 25 de octubre de 2011 Creado por

Luego del accidente del Gran Premio de Malasia que acabó con la vida de Marco Simoncelli, las incógnitas tras el mismo se acrecientan, y la incógnita de todos es ¿por qué se le salió el casco?, lo cierto es que si igualmente lo hubiera tenido, el golpe fue en el pecho y en el cuello, pero sin duda se trata de una pregunta que se hicieron todos, y lo más posible es que se haya roto el anclaje del barbuquejo, de todas formas que esto pase también es muy improbable.

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