Hace unas semanas los directivos de Ferrari anunciaron que no tendrían problemas para llegar a la primera competencia del año con el KERS en excelente estado en su F60.
Pues, los ensayos realizados en Bahréin demostraron lo contrario, pese a que el director técnico de Ferrari, Aldo Acosta, manifestó sentirse satisfecho con los resultados del KERS y la caja de cambio.
Me parece que la única escudería que ha logrado adaptar el KERS sin problemas es McLaren y que en la actualidad Ferrari está un escalón por debajo.