En breves palabras os explicaré en que se diferencia este nuevo Citroën C4 híbrido con respecto al C4 WRC. El nuevo coche contiene una batería de litio de 125 Kw, lo cual brinda mayor fuerza a las ruedas motrices cuando el piloto lo considere necesario.
De esta forma el coche se comportaría de mejor forma sobre el asfalto, ya que es donde se podría alcanzar una mayor potencia. Dani Sordo y Sébastien Loeb se han subido a bordo del nuevo Citroën C4 híbrido, para probar las nuevas sensaciones en unos entrenamientos en Portugal.
Creo que en caso de Loeb no le hace falta, pero sí viene bien para que Sordo tenga un poco más de potencia en su coche. De todas formas, es impensado creer que solamente Sordo utilizará esta nueva tecnología.
