Miércoles, 1 de septiembre de 2010 Creado por

Tras que Fernando Alonso no viene teniendo fortuna, se topó con un atolondrado Rubens Barrichello en el Gran Premio de Bélgica, lo cual le costó prácticamente la carrera, porque remontar desde el último lugar se le hizo cuesta arriba y cuando había alcanzado la octava colocación, terminó fuera de pista.

¿Qué quiso hacer Barrichello? Realmente nadie lo sabe, lo cierto es que tampoco es ciento por ciento responsabilidad del brasileño, porque fue una zona donde la pista ya estaba húmeda y los monoplazas no podían dominar sus frenadas.

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Lunes, 31 de agosto de 2009 Creado por

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Después de 26 carreras Kimi Raikkonen vio la luz en la escudería Ferrari tras ganar el Gran Premio de Bélgica en el trazado de Spa-Francorchamps. Pues, si de sorpresas hablábamos en la previa, la victoria del finlandés fue una de ellas.

Giancarlo Fisichella terminó segundo pero, dentro de Force India se festejó como un campeonato. Por otra parte,  Sebastien Vettel recortó mucha diferencia sobre Button (abandono) en el Mundial al terminar tercero.

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Domingo, 30 de agosto de 2009 Creado por

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Giancarlo Fisichella se quedó con el mejor tiempo en las clasificaciones de Spa-Francorchamps luego de ser el más rápido con su Force India-Mercedes. Creo que dentro de los resultados posibles, nadie tenía en cuenta que Fisichella se quede con la pole y que lo escolten Trulli y Nick Heidfeld.

Para nada bien anduvieron los pilotos más famosos como Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Jenson Button que no pudieron pasar la Q3.

El coche del asturiano sufre mucho la inestabilidad en un trazado que si caracteriza por algo es por su exigencia. En fin,  donde no hubo sorpresas fue en el puesto veinte, ya que Luca Badoer se ha adueñado de él y nuevamente será el último en largar.

Viernes, 28 de agosto de 2009 Creado por

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Aunque muchos manifiestan que el R29 no evolucionará más en lo que resta de la temporada, creo que el Gran Premio de Bélgica puede darnos alguna sorpresa en cuánto al monoplaza de Renault y en especial de Fernando Alonso.

El circuito belga es especial y uno de los favoritos para la mayoría de los pilotos por su gran tradición e historia. Sin embargo, para ganarlo hay que tener un auto completo, pues, Spa presenta todo tipo de variantes que realmente ponen a prueba al monoplaza.

Veremos cómo llega el coche del asturiano y que estrategia tienen pensada porque me parece que será complicado hacer varias detenciones en un circuito tan rápido.

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