Lunes, 11 de abril de 2011 Creado por

Aldo Costa, director de la escudería Ferrari, declaró que están trabajando en un alerón flexible delantero como el que llevan los Red Bull, ya que los cambios aerodinámicos introducidos en las últimas pruebas no han dado mejores resultados.

Este fin de semana quedó evidenciado la falta de velocidad en el Ferrari y parece que se tienen que conformar con apenas un quinto puesto siempre detrás de los Red Bull de Vettel quien venció en Malasia, y Webber, y también por detrás de los McLaren de Hamilton y Button y en ciertas ocasiones de los Renault.

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Viernes, 29 de enero de 2010 Creado por

Horas antes de la presentación del McLaren MP4-25, el piloto del Campeonato de Turismo Alemán, Gary Paffett reemplazaba a Pedro Martínez de la Rosa en el puesto de reserva en esta temporada, aunque los responsables del equipo afirman que puede haber otro piloto más.

El nuevo probador oficial de la escudería de Woking ha pasado con éxito por el simulador de pruebas y continuará con esa tarea a lo largo del 2010. Con el único propósito de adquirir la mayor experiencia posible en un monoplaza.

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Jueves, 19 de noviembre de 2009 Creado por

button

La puja entre Kimi Raikkonen y Jenson Button por la butaca que restaba completarse en McLaren, ha sido ganada por el británico ampliamente. Pues, Jenson es el actual campeón y pudo lucir sus laureles ante un Raikkonen que no seguirá en la F1, al menos por esta temporada.

Parece ser que desde la escudería británica nunca tuvieron dudas para la elección entre ambos pilotos, ya que es un viejo anhelo poder contar con dos corredores de su nacionalidad y además, son los últimos campeones de la categoría.

Algunos se mostraron felices al ver que Raikkonen se aleja de la F1. Particularmente pienso que es una gran pérdida, ya que Kimi tiene condiciones que no son vistas en todos los equipos. Es cierto que, su alejamiento es también por decisión propia y sobre todo por hacer respetar su estirpe de campeón, algo que no veo mal.

Jueves, 30 de abril de 2009 Creado por

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Os dije desde el primer momento en que pasó el suceso de las mentiras de McLaren, que la FIA no sancionaría a la escudería británica, porque no es un año que permita dejar a las grandes marcas fueras de la pelea por el Mundial en forma temprana.

Los directivos del organismo manifestaron que McLaren “actuó de un modo honesto y abierto”. Realmente de honesto no hay nada en las mentiras, pero claro está que no pasaría nada.

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Sábado, 11 de abril de 2009 Creado por

hamilton-lagrimas

¿Realmente Bernie Eclestone piensa que somos tan ilusos para creer semejante mentira? ¿Quién se imagina un Mundial en medio de una crisis económica sin McLaren? Pues, ya me da asco escuchar las tonterías que salen de la boca del patrón de la F1.

Esto no es otra cosa que una mediatización para intentar generar en la audiencia un concepto de rudeza por parte de la FIA. Pues, en una temporada que ha tenido muchas dudas acerca de sus participantes por problemas económicos, de ninguna forma se expulsará a la escudería británica.

Se la puede castigar como es debido por su falta a la verdad y reiterados sucesos antideportivos, pero a Eclestone no le dará el valor para expulsarla. La pérdida de McLaren sería casi el fin de la F1 y en estos momentos la categoría no se puede dar ese lujo y tampoco Eclestone quiere perder tanto dinero.

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Viernes, 3 de abril de 2009 Creado por

alonso-sepangLuego de la justa sanción a Lewis Hamilton y a los mentirosos de McLaren, se han escuchado muchas declaraciones de protagonistas vinculados directamente con la F1.

Sin lugar a dudas, vosotros os quedaréis con las realizadas por Fernando Alonso, el cual manifestó que: “No es la primera vez que mienten y tarde o temprano les tenían que sancionar”.

¿Os cabe alguna duda que la relación de Alonso con McLaren no es buena? Cada vez que se presenta alguna oportunidad, el asturiano sale a pegarle duro a la escudería británica.

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Martes, 11 de noviembre de 2008 Creado por

Hace dos años que el piloto español Pedro Martínez de la Rosa está girando siempre como un posible refuerzo de alguna escudería. Siendo el piloto probador de McLaren desde el 2006, todo el mundo siempre lo da en algún equipo para cada inicio de la temporada.

Claro, que luego terminamos viendo al catalán en el mismo lugar de siempre. Parece que ahora las probabilidades de que De la Rosa esté en una escudería menor a McLaren, Force India, son mayores.

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Jueves, 23 de octubre de 2008 Creado por

Para muchos el campeón será Lewis Hamilton, para otros aferrados a la fe y a los caprichos del destino será Felipe Massa quien se proclame campeón del mundo de F1. Una final muy emotiva será la que se viva en Interlagos en la próxima y última cita de la F1en el GP de Brasil. Hamilton llega con 7 puntos de ventaja con respecto a Massa y con sólo ser 5to le basta para ser el laureado y convertirse en el campeón más joven de la historia de la categoría.

Hamilton llegará como el favorito, a pesar de que Massa sea el local. El piloto de McLaren mostró en el pasado GP de China un ritmo inapelable y les demostró a los Ferrari que estaban lejos de verle el alerón trasero. Sólo los fantasmas de la temporada pasada son los que persiguen al británico. El año pasado llegaba de la misma manera a Interlagos, con 7 puntos sobre Kimi Raikkonen. Hamilton no puntuaría en una carrera pésima y el finlandés sería el campeón del mundo.

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Miércoles, 22 de octubre de 2008 Creado por

El británico Lewis Hamilton está muy cerca de obtener su primera corona en la Fórmula Uno, pero algo preocupa en la escudería McLaren.

El monoplaza del inglés sufre problemas mecánicos que podría dejarlo con una rotura del motor para el Gran Premio de Brasil en Interlagos. De suceder algo así, Ferrari y el piloto que será local, Felipe Massa, estarían ante una oportunidad única de dar el zarpazo.

Las dos retiradas consecutivas de Heikki Kovalainen, compañero de Hamilton, acrecentaron el miedo que ronda por la escudería británica. Los mecánicos de McLaren señalan que sus motores son fiables, aunque dejan en claro que un pequeño desliz puede echarlo a perder todo.

Viernes, 18 de julio de 2008 Creado por
Fernando Alonso

La primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Hockenheim, hacen ilusionar a los españoles. Los MacLaren de Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen volvieron a dominar las pruebas con el asfalto mojado, como había ocurrido en Silverstone.

El Gran Premio de Alemania, puede ser de una vez por toda la carrera que otorgue una actuación destacada por Fernando Alonso y Renault. El asturiano finalizó con el cuarto mejor puesto.

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